你用过融雪剂，但你知道融雪剂的123吗？

每年不管是高速公路还是农村公路都在用融雪剂，但有的融雪剂是最好不用的，我们应该了解下融雪剂的基本知识。

一． 融雪剂的原理

“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。

水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪。

二． 融雪剂的种类

国内外使用的融雪剂一般有两大类：

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂：该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但长期使用会腐蚀桥梁、下水管网、建筑物中的金属部件，大大影响规定年限的使用寿命。还会增加水源和土壤的无机盐含量，尤其会影响路边花草等植物的正常生长，甚至导致枯萎死亡。

三． 融雪剂的市场分析

目前市场上用的最多的还是氯化钠类融雪剂，价格相对便宜，氯化钙型融雪剂对路面的损害是氯化钠的3%左右，融雪能力是钠盐的4-5倍。

    潍坊海之源化工现拥有氯化钙、氯化镁、融雪剂、工业盐等产品的完整生产线，产品已通过ISO9001质量管理体系认证。同时，潍坊海之源化工与中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司以及山东海化集团等大型央企建立战略合作关系，代理旗下纯碱、小苏打等产品，实现产品多样性。